液壓系統(tǒng)油封是用于防止工作介質(zhì)（如液壓油）泄漏，同時阻擋外界污染物（灰塵、水分等）侵入的核心組件，保障液壓元件（如油缸、活塞、閥門）的正常運行。
按密封形式分類：
靜密封：如O型圈，適用于靜態(tài)接合面，耐油、耐酸堿，標準包括AS568-OA、ISO3601-OI等。
動密封：
唇形密封圈：包括U形、V形、YX形密封圈，其中U形圈通過介質(zhì)壓力增強密封效果，適用于往復(fù)運動部件；
組合密封件：如格萊圈（橡膠+聚四氟乙烯）、蕾形圈（O型圈+Y形圈），用于高壓雙向密封場景。
按應(yīng)用部位分類：
軸封：如骨架油封（TC系列），用于旋轉(zhuǎn)軸密封（如液壓泵、馬達）；
活塞封：如斯特封（聚氨酯材質(zhì)），耐高壓、耐磨，適用于油缸活塞。
丁腈橡膠（NBR）：成本低、耐油性好，適用溫度≤100℃，廣泛用于中低壓系統(tǒng)。
氟橡膠（FKM）：耐高溫（-20~250℃）、耐化學(xué)腐蝕，適用于發(fā)動機或高溫液壓系統(tǒng)。
聚氨酯（PU）：高彈性、耐磨性強，用于高壓油缸密封，可承受頻繁往復(fù)運動。
聚四氟乙烯（PTFE）：低摩擦系數(shù)、耐腐蝕，常作為耐磨環(huán)或?qū)颦h(huán)材料。
耐壓性：需承受系統(tǒng)工作壓力（如U形圈利用介質(zhì)壓力增強密封）。
耐溫性：高溫環(huán)境（如發(fā)動機油封需耐受200℃以上）。
動態(tài)適應(yīng)性：補償運動部件的磨損或偏心（如YX形圈自動調(diào)整密封間隙）。
低摩擦阻力：減少液壓系統(tǒng)能量損耗，避免低速"爬行"現(xiàn)象。
典型應(yīng)用：
液壓油缸：活塞密封（格萊圈）、活塞桿密封（U形圈）；
動力部件：液壓泵/馬達軸封（骨架油封）。
維護要點：
安裝規(guī)范：清潔密封面，避免劃傷密封唇，使用專用工具（如OTH-0003）；
定期檢測：檢查老化、變形或磨損，及時更換（如聚氨酯密封件壽命可達25年）；
潤滑管理：安裝時涂抹潤滑脂，但需避免殘留影響密封性能。
